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6up雪铁龙车型考虑采用新命名规则 型号数量将减

发布时间:2021-04-14 13:55

  综合外电报道,标致雪铁龙集团旗下雪铁龙品牌考虑采用新的车型命名规则,便于同集团内其他品牌车型区分定位。分析人士指出,新的命名体系有利于更好地反映品牌的不同车型,并将雪铁龙与同一个集团旗下的标致、DS品牌区分开来。

  盖世汽车讯 综合外电报道,标致雪铁龙集团旗下雪铁龙品牌考虑采用新的车型命名规则,便于同集团内其他品牌车型区分定位。

  法国《费加罗报》等媒体报道称,雪铁龙CEO琳达杰克逊(Linda Jackson)启动了一项研究,钻研该品牌的新命名架构。一名雪铁龙发言人表示:“我们正在研究可行性,但提供更多信息还为时尚早。”

  当前,雪铁龙品牌采用双命名体系,就核心车型而言,字母C后面跟上数字组成车型名称。例如该品牌在欧洲最畅销的车型是雪铁龙C3小型车,其次是C4紧凑型车。核心车型的衍生型号则在车名后再加上一个特定称呼,例如C3 Picasso和C4 Picasso MPV,C4 Cactus 跨界车和C4 Aircross SUV。如果采用新的命名体系,则当前的车型名称将发生变化。

  分析人士指出,新的命名体系有利于更好地反映品牌的不同车型,并将雪铁龙与同一个集团旗下的标致、DS品牌区分开来。

  此举可能将参照标致2012年更改命名体系。在2012年之前,标致一直采用1929年发布的车型命名机制:首位数代表车辆尺寸,从以1开头的微型车(例如107)到以8开头的大型货车(例如807),中间的0表示是常规车型,而00则表明是变体车型,例如3008、4008等;末尾的数字表明是第几代车型,例如标致207最近已被208取代。

  按照新的命名机制,标致入门级车型例如301,末尾为1的车型将主要是面向新兴市场销售,而末尾为8的车型主要面向成熟市场销售,6up例如208、308以及508车型等。末尾为7的车型在换代时将更名。